9月になり、８月の暑さから考えるとまだまだ秋の気配でないかもしれませんが

徐々に太陽の沈む時間が早くなり、夏の終わりを感じる季節となりました。

北海道のカートシーズンも残り２カ月となり、シーズン後半戦に突入しました。

８月は、雨竜・サーキットも連日真夏日でタイムも普段よりコンマ５は、遅い状況が続きましたが、

これから涼しくなるにしたがってタイムも速くなることでしょう。

８月の雨竜・サーキットは、１３日に雨竜クラブレース＆レンタルカート逆走６０分耐久が開催され、

真夏日の暑い中、みんなで真夏のレースを楽しみました。

年一の逆走レンタル耐久は、１０チーム参加があり、ここ最近タイム差がなく、

今年参戦の新たなレンタルカートチームも増えて、普段の練習の成果が出ています。

レンタルカートのレースもレベルが上がり、次回の耐久も非常に楽しみです。

２７日は、雨竜・サーキットＳＬシリーズ第４戦が開催されました。

シリーズ後半戦のシリーズチャンピオン争いにとっては、非常に大事なレースとなりました。

ＳＳクラスは、今シーズン３戦連続２位でなかなか優勝ができなかった、

吉田選手がポールトゥウィンで優勝してシリーズ争いでもトップになりました。

MZ２００クラスは、冷静なレース運びで、何度もトップが変わる熾烈な４台のトップ争いを

制した若木選手が２勝目でシリーズチャンピオンに王手をかけています。

今回１１台と最多のエントリーになった、レンタルカートＧＸ１６０クラスは、ＴＴタイムが全員１秒以内の大混戦でしたが

内田選手が終始レースをリードして２連勝しました。

レンタルカートのレースが今年は、熱いです。次回も楽しみです。

９月の雨竜・サーキットは、１７日にクラブレース＆レンタル耐久があります。

皆さんの参加お待ちしております。

今年も早いもので９月、８月が大変暑かっただけに、あと２か月なんて考えられないですが

間違いなく３か月後には、冬の季節になります。

残り２カ月のカートシーズン、あっという間に終わりますのでその前に

是非とも雨竜・サーキットに走りに来てください。

お待ちしております。

表彰式では、炭酸水によるシャンパンファイト